HR 25 september 2026, ECLI:NL:HR:2026:1551 en ECLI:NL:HR:2026:1552

Op 25 september 2026 heeft de Hoge Raad twee arresten gewezen die betrekking hebben op wat in de volksmond ook wel het emissieschandaal of dieselgate wordt genoemd. De kern van deze controverse is dat fabrikanten voertuigen met dieselmotoren zouden hebben uitgerust met een verboden manipulatie-instrument, waardoor deze niet voldeden aan Europese emissienormen.

Op basis van dit verwijt is onder meer Stichting Emission Claim (hierna: SEC) een collectieve actie gestart tegen de fabrikant, de importeur en de dealers en servicepartners van Mercedes-voertuigen. Op vergelijkbare gronden is Stichting Diesel Emissions Justice (hierna: SDEJ) een collectieve actie gestart tegen Stellantis N.V. (hierna: Stellantis) en tegen de fabrikanten, importeurs en dealers van Stellantis-voertuigen. (meer…)